Polacy zaprojektują statek zbierający śmieci z mórz i oceanów. Będzie zasilany energią elektryczną
Naukowcy z Politechniki Gdańskiej razem z partnerami z Tajwanu zaprojektują statek, który będzie zbierał śmieci i olej z powierzchni wody. Będzie zeroemisyjny.
Politechnika Gdańska i jej tajwańscy partnerzy podpisali umowę na realizację projektu pod nazwą "Zeroemisyjny Statek do Zbierania Zanieczyszczeń w Portach i Obszarach Przybrzeżnych". Polscy naukowcy mają być odpowiedzialni za projekt statku, który będzie zbierał odpady z mórz i oceanów. Będzie on zasilany energią elektryczną.
Podobne
- Topniejący lód Grenlandii podniesie poziom mórz. Naukowcy: ograniczenie CO2 już nie pomoże
- Miasto-gąbka. Bydgoszcz będzie zatrzymywać deszczówkę
- Polacy znów dopłacą do kopalń. Mimo że węgiel jest najdroższy w historii
- Tajna broń z pożarami w Kalifornii. Meczy, daje mleko i zapobiega ogniowi
- Właściciel Patagonii przekazuje firmę planecie Ziemia. To ona będzie czerpała zyski
Samodzielna jednostka czyszcząca
Jak powiedział Polskiej Agencji Prasowej dr inż. Maciej Reichel z Instytutu Oceanotechniki i Okrętownictwa Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, podstawową funkcją statku będzie zbieranie śmieci z wody oraz ich odbiór od innych statków. Będzie on miał też możliwość czyszczenia wody z olejów rozlewowych. "Jednostka nie będzie natomiast przeszukiwała dna morskiego w poszukiwaniu odpadów zalegających głęboko" - powiedział Reichel.
Naukowcy chcą, by statek poruszał się samodzielnie i był zdolny do pracy zarówno na wodach otwartych jak i na wodach śródlądowych czy w portach. Miałby mieć on maksymalnie 24 metry długości i być zasilany energią elektryczną, dzięki czemu zeroemisyjny.
Zeroemisyjny, cichy i ekologiczny
"Spodziewamy się, że zmniejszenie zanieczyszczenia wód przybrzeżnych pozytywnie wpłynie na faunę i florę morską. Ponadto sam statek ma być jednostką zeroemisyjną, zasilaną energią elektryczną. Będzie więc cichy (hałasy generowane przez statek mają szkodliwy wpływ na organizmy morskie) i nieemitujący szkodliwych spalin - cieszy się Reichel.
Naukowiec poinformował też, że rozpatrywane są możliwości wykorzystywania jednostki w trzech różnych portach: w Polsce, na Tajwanie i w Rotterdamie. Projekt realizowany ma być przez polsko-tajwańskie konsorcjum, w skład którego weszli Politechnika Gdańska, National Taiwan University, Seatech Engineering i Ship and Ocean Industries R&D Center. W pracach projektowych wykorzystane mają zostać najnowsze technologie i metody badawcze.
W temacie ekologia
- Zielona przyszłość Polski. Jesteś na czasie z eko-zmianami? [QUIZ]Mat. Sponsorowany
- Jak bardzo jesteś eko-aware? Sprawdź, ile wiesz o zmianach klimatu! [QUIZ]Mat. Sponsorowany
- Warszawiak wietrzył buty na balkonie. Znalazł w nich 20 żywych nietoperzy
- Koniec papierowych słomek w McDonald's. Rozwiązanie zaskakuje





