Historyczna data. Strefa Czystego Transportu wchodzi w życie

Przyszło nam żyć w czasach, w których jednocześnie obserwujemy skok cywilizacyjny, jeśli chodzi o technologię oraz rozwój człowieka, ale również jesteśmy świadkami ogromnego kryzysu ekologicznego. Widoczny on jest praktycznie na każdym kroku. Regularnie docierają do nas informacje o ogromnych ulewach, powodziach, pożarach, które męczą nie tylko Europę, ale i cały świat. Aktywiści ekologiczny próbują uświadamiać ludzi, że należy działać teraz, aby Ziemia mogła spokojnie istnieć.

Politycy oraz polityczki Unii Europejskiej starą się robić wszystko, aby zmniejszyć problem, jakim są paliwa kopalne. Co za tym idzie, chcą, aby na Starym Kontynencie jeździło jak najmniej samochodów, które napędzane są benzyną, a ich silniki są bardzo stare, gdyż są odpowiedzialne za zanieczyszczenie środowiska. Władze UE wpadły więc na pomysł, aby w krajach Europy tworzyć Strefy Czystego Transportu, w których nie będą mogły poruszać się auta ze starymi silnikami. Taka zacznie obowiązywać w Warszawie już w poniedziałek 1 lipca.

Mimo że wielu polityków Prawa i Sprawiedliwości oraz Konfederacji protestowało oraz apelowało do Rafała Trzaskowskiego, nic nie wskórali. Strefa Czystego Transportu zacznie obowiązywać w Warszawie już w poniedziałek 1 lipca i nic tego nie zmieni. Oznacza to, że stare samochody nie będą miały wstępu do niektórych z dzielnic miasta. Wszystko po to, aby zadbać o środowisko.

"Od jutra w Warszawie zaczyna działać pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu - czyli wydzielony obszar, po którym mogą się poruszać pojazdy spełniające określone normy emisji spalin. SCT w Warszawie obejmie obszar 37 km kw., czyli 7 proc. powierzchni miasta. Będzie to większość warszawskiego Śródmieścia i fragmenty otaczających je dzielnic centralnych" - czytamy na profilu "thepolandnews" na platformie X.

"W ramach wprowadzonych regulacji ograniczony zostanie wjazd do STC pojazdów z silnikiem benzynowym (w tym LPG) starszych niż 27 lat lub niespełniających normy Euro 2 oraz pojazdów z silnikiem Diesla (w tym LPG) starszych niż 19 lat lub niespełniających normy EURO 4" - czytamy dalej w poście.