Pożegnamy się z samochodami? Paryż wprowadza OGROMNE ograniczenie prędkości

Wielokrotnie na Vibezie wspominałem o tym, że Polska ma małe… problemy z samochodami. A raczej z prędkościami, które są nagminnie przekraczane, także przez influencerów. Pamiętacie sytuację z The Mike i Nitrem, którzy na filmie jechali grubo ponad 200 km/h na drodze z ograniczeniem 50 km/h? Heh. 

Dzisiejsza wiadomość jest bardzo interesująca dla tych, którzy lubią jechać "zgodnie z zasadami + 20 km/h". Rzecz się dzieje w Paryżu i… jest grubo!

Paryż miasto o wielkości Radomia oraz populacji Warszawy + 400 tysięcy mieszkańców. Także łatwo zrozumieć, że zagęszczenie stolicy Francji jest ogromne. Do tego można dołożyć inne prawo, które pozwala 14-latkom na samodzielne przemieszczanie się samochodami (odpowiedniki AM) i mamy… problem. A raczej coś, co można ciekawie rozwiązać.

Na większości ulic Paryża od poniedziałku zostało wprowadzone ograniczenie do 30 km/h. Nie, nie przesłyszeliście się: 30 km/h to o 20 km/h mniej niż można jechać w Polsce. Dlaczego oficjele wprowadzili tak "drakońskie" zasady?

Dwie rzeczy: bezpieczeństwo i zanieczyszczenia. To pierwsze jest zrozumiałe, ponieważ im mniejsza prędkość, tym wzrasta przeżywalność podczas wypadku czy potrącenia pieszego. Ale to drugie? Eksperci są podzieleni. Krytyczne głosy wskazują na zwiększenie zakorkowania miasta, co w efekcie doprowadzi do większej emisji CO2 do atmosfery.

Miasto usuwa 60 tys. z 140 tysięcy miejsc parkingowych, aby "zwolnić trochę miejsca dla wszystkich". Niektóre chodniki zostaną powiększone, a w innych miejscach zostaną posadzone drzewa i powstaną nowe ścieżki rowerowe.

Jak podaje CNN, według sondażu przeprowadzonego przez paryski ratusz, 59% mieszkańców miasta opowiedziało się za nowym limitem, który wszedł w życie w poniedziałek, ale sprzeciw był znacznie wyższy w całym regionie Île-de-France, bo na poziomie 61%. Czyli w mieście chcieli ograniczenia, a w regionie już nie.

Źródło: CNN

Czy to zmniejszy liczbę wypadków? Kto wie. Ale Paryż może dać przykład innym metropoliom z ogromnym zagęszczeniem. To co, następna w kolejce będzie Warszawa?