IKEA wprowadza dostawy rowerem elektrycznym. Kiedy w Polsce?

Kurierzy na rowerach pojawiają się w Polsce coraz częściej i to nie tylko po to, by dostarczyć nam jedzenie. Jak pisaliśmy w 2021 roku, rozwiązanie przetestowało już DHL, a "Rzeczpospolita" informuje, że na rowerowe dostawy zdecydowały się już takie firmy jak DPD, InPost i GLS. Teraz kurierów na rowerach elektrycznych chce wprowadzić IKEA.

Testowane przez firmę rozwiązanie w 2022 roku pozwalało kurierom w Holandii na dostarczenie zamówienia dzięki rowerom elektrycznym napędzanym energią słoneczną. Czy w 2023 roku zobaczymy kurierów IKEA na rowerach w Polsce?

W 2022 roku IKEA w Holandii przeprowadzała testy nowego, ekologicznego rozwiązania, które miałoby zmniejszyć ślad węglowy firmy. Dostawcy produktów marki zamienili samochody na elektryczne rowery i to za ich pomocą dostarczali produkty.

Spokojnie, kurierzy nie schodzą na zawał, gdy na trzech kółkach muszą dostarczyć klientom półki i szafy. Rower typu cargo, który ma dowozić nasze zakupy z IKEA, jest elektryczny i posiada panele słoneczne, dzięki którym dostarczana jest do niego energia. Jeśli chodzi o pakowność, to bagażnik pomieści do 150 kg i jak możemy wyczytać na stronie IKEI, pomieści większość - bo aż 90 proc. - sprzętów zakupionych w sklepie.

"Dla IKEA ważne jest szukanie nowych sposobów na poprawę oferty usług dla klientów, zarówno z perspektywy bardziej zrównoważonego rozwoju, jak i przystępnych cen. Zasilany energią słoneczną rower cargo spełnia wszystkie te warunki" – czytamy na stronie wypowiedź Helene Davidsson, kierowniczki ds. Zrównoważonego Rozwoju, Inter IKEA Systems B.V.

IKEA na swojej stronie informuje, że pilotażowy program w Holandii się sprawdził i teraz zamierza wprowadzić elektryczne rowery do wszystkich swoich sklepów. Oznacza to, że najprawdopodobniej niedługo na ulicach w Polsce zobaczymy dostawców IKEA na trzech kołach. O szczegółowe informacje zapytaliśmy rzecznika prasowego sieci w Polsce i gdy tylko uzyskamy odpowiedź na temat tego, kiedy konkretnie rozwiązanie zostanie wprowadzone w Polsce na pewno o tym napiszemy.

Jeśli zastanawiacie się, czemu w ogóle IKEA zdecydowała się na wprowadzenie takiego rozwiązania, to odpowiedź jest prosta - wszystko przez względy ekologiczne. Do 2050 roku firma chce stać się neutralna klimatycznie, a do 2030 roku znacząco zmniejszyć swoje emisje. Na stronie możemy przeczytać, że rower elektryczny IKEA emituje o 98 proc. mniej CO2 niż nowoczesne samochody dostawcze z silnikiem Diesla. Poza tym rozwiązanie ma pomóc dotrzeć do większej ilości klientów.

"Chcemy żeby więcej ludzi poznało naszą markę, a wielu naszych przyszłych klientów będzie mieszkało w miastach z ograniczonym dostępem do transportu. To wyzwanie stanowi doskonałą okazję do odkrywania nowych sposobów udostępniania naszych produktów" – dodaje Helene Davidsson.