Poznaj Polskę na dwóch kołach

VeloMałopolska to sieć ośmiu tras rowerowych, które przebiegają przez turystyczne perły Małopolski. Od Puszczy Niepołomickiej, przez Pieniny, Spisz, po pogórza i Tatry. Miłośnicy dwóch kółek mogą się cieszyć z 650 km tras. Docelowo w ramach projektu ma powstać 1000 km dróg rowerowych o najwyższym europejskim standardzie EuroVelo. Pieniądze unijne pozwoliły sfinansować nie tylko same ścieżki dla rowerów, ale też mosty, kładki nad rzekami czy miejsca odpoczynku. Dotychczas Unia Europejska wydała na projekt blisko 100 mln zł w ramach małopolskiego programu regionalnego 2014-2020. Inicjatywa cieszy się ogromną popularnością, bo tylko w samym 2023 r. na drogach VeloMałopolska pojawiło się ok. 2,2 mln cyklistów. W budżecie unijnym na lata 2021-2027 przewidziane są fundusze na dalszą rozbudowę infrastruktury rowerowej w Małopolsce.

Warto wspomnieć, że VeloMałopolska jest częścią Wiślanej Trasy Rowerowej. To idea utworzenia szlaku rowerowego wzdłuż Wisły, najdłuższej rzeki w Polsce. Biegnie od źródeł rzeki w Beskidach aż po ujście w Gdańsku. Szlak jest na razie wytyczony częściowo, a do dyspozycji rowerzystów oddano fragmenty na terenie czterech województw: śląskiego, kujawsko-pomorskiego, małopolskiego i śląskiego. Dalsze prace nad kolejnymi odcinkami Wiślanej Trasy Rowerowej będą wspierane z funduszy UE na lata 2021-2027, z programów regionalnych różnych województw.

Spektakularny. Imponujący. Widowiskowy. Trudno w innych słowach opisać Green Velo. Jest to szlak rowerowy, który wiedzie przez pięć województw wschodniej Polski - warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie. Na liczącej ponad 2000 km trasie czeka wiele zabytków i cudów natury m.in. Puszcza Augustowska, Biebrzański Park Narodowy, cerkwie w Radrużu i Chotyńcu, Pogórze Przemyskie, Sandomierz, Rzeszów, rzeka San. Szlak wpływa na rozwój małych przedsiębiorców - obiekty noclegowe i gastronomiczne położone obok niego mogą uzyskać status Miejsca Przyjaznego Rowerzystom, co pozwala na otrzymanie preferencyjnej pożyczki na rozwój. Koszt powstania Green Velo wyniósł ok. 274 mln zł, z czego 85 proc. stanowiły fundusze unijne z Programu Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013.

Tatry są jednym z najpiękniejszych pasm górskich w Europie Środkowej. Pasjonaci tego cudu natury wyszli z inicjatywą stworzenia transgranicznego szlaku rowerowego, który wiódłby przez malowniczy górski region. Projekt "Szlak wokół Tatr" zakłada realizację liczącej ponad 250 km pętli wokół gór na obszarze Polski i Słowacji. Na cyklistów czekają do odkrycia miejsca o unikalnej wartości krajobrazowej, kulturowej, historycznej i przyrodniczej. Z istnienia szlaku korzystają lokalni przedsiębiorcy, którzy mogą się starać o uzyskanie statusu Miejsca Przyjaznego Rowerzystom dla swojego obiektu noclegowego lub gastronomicznego. Czwarty etap projektu uzyskał dofinansowanie z funduszy unijnych na lata 2021-2027 w wysokości niemal 4 mln euro (ok. 17 mln zł). W poprzednich latach realizowane były trzy wcześniejsze części, na które pozyskaliśmy ponad 5,7 mln euro w latach 2007-2013 oraz prawie 9 mln euro w latach 2014-2020. Wszystkie fundusze pochodzą z programów współpracy transgranicznej Polski i Słowacji.

R10 to nazwa polskiego fragmentu szlaku rowerowego EuroVelo 10 (Velo Baltica), który przebiega wokół Morza Bałtyckiego. Odcinek w Polsce ma długość ok. 600 km i może być świetnym pomysłem na tygodniową przygodę na dwóch kółkach w otoczeniu pięknej natury oraz niezwykłych widoków. Punktem startowym jest Świnoujście, a koniec znajduje się przy granicy z obwodem królewieckim w Rosji. Budowa sieci tras rowerowych Velo Baltica na odcinku polskim była możliwa dzięki wsparciu funduszy . Dofinansowanie pochodziło z zachodniopomorskiego programu regionalnego (w wysokości prawie 50 mln zł) oraz z jego odpowiednika w województwie pomorskim (ponad 96 mln zł). 

Dajcie znać, czy słyszeliście o istnieniu tych tras rowerowych. Nie zapomnijcie podzielić się zdjęciami z podróży dwoma kółkami przez Polskę!

Materiał powstał we współpracy z Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej ze środków Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Źródła: fundusze.malopolska.pl

funduszeeuropejskie.gov.pl

szlakwokoltatr.eu

greenvelo.pl