Protestują na największych europejskich lotniskach. Czego się domagają?

Koalicja 25 organizacji - w tym lokalnych stowarzyszeń mieszkańców i grup klimatycznych - 13 marca wzięła na cel lotniska we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Holandii i Wielkiej Brytanii. Protestujący na największych lotniskach w Europie domagają się powstrzymania pogłębiania kryzysu klimatycznego przez przemysł lotniczy.

W oświadczeniu przedstawionym portalowi "Euronews Green" aktywiści i aktywistki napisali: "My, ofiary uciążliwości lotnisk oraz obecne i przyszłe ofiary globalnego ocieplenia, wzywamy nasze rządy i Europę do podążania niezbędną drogą otwartą przez Holandię poprzez podjęcie konkretnych działań". To nawiązanie do decyzji holenderskiego rządu, który w 2022 r. zadecydował o zmniejszeniu liczby lotów na lotnisku Schiphol z 500 tys. do 460 tys., głównie w celu ograniczenia zanieczyszczenia hałasem. Holenderski plan został odłożony na półkę w listopadzie 2023 r. w następstwie protestów ze strony innych krajów i firm lotniczych. Orzeczenie holenderskiego Sądu Najwyższego w tej sprawie jest spodziewane w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Jednym z organizatorów protestów jest francuska organizacja Stay Grounded. 15 marca jej przedstawiciele mają się spotkać z ministrem transportu Francji. Akcje protestacyjne odbywające się 13-15 marca na kilkunastu lotniskach we Francji, a także na londyńskim Heathrow, madryckim Barajas, lotnisku we Frankfurcie i na Schiphol w Amsterdamie. Według grupy kampanii Transport i Środowisko pięć największych lotnisk w Europie emituje więcej CO2 niż cała szwedzka gospodarka. Częstotliwość lotów w Europie wróciła już do tej sprzed pandemii i prognozuje się, że będzie jedynie rosła.

Protestujący aktywiści i aktywistki domagają się "ograniczenie i zmniejszenie liczby lotów przy jednoczesnym zapewnieniu, że hałas, zanieczyszczenie powietrza i emisje CO2 również zostaną zmniejszone". Chcą również zakazu poruszania się prywatnych odrzutowców, a także upowszechnienia i rozszerzenia godzin nocnej przerwy w lotach na europejskich lotniskach, lądowiskach i heliportach".

Rzeczniczka kampanii Magdalena Heuwieser powiedziała euronews.com: "Jeden lot generuje więcej emisji niż wiele osób na całym świecie przez cały rok. Musimy pilnie ograniczyć loty na poziomie lotnisk. Podjęte na lotnisku Schiphol próby ograniczenia liczby lotów i wprowadzenia zakazu prywatnych odrzutowców i lotów nocnych muszą zostać zastosowane w Paryżu i na innych lotniskach".

Źródło: euronews.com