Unia Europejska wprowadza obostrzenia. Dotyczą branży motoryzacyjnej

Najnowsze rozporządzenie Unii Europejskiej zawiera wiele nieznanych dotychczas przepisów. Mają one regulować utylizację, produkcję, przetwarzanie baterii i ich oznakowanie oraz zawartość materiałów z recyklingu. Regulacje mają dotyczyć całej branży motoryzacyjnej.

Unia Europejska wprowadziła szereg nowych przepisów. Zostały w nich zawarte informacje dotyczące akumulatorów oraz baterii używanych w samochodach. Okazało się, że do 2026 r. mają pojawić się paszporty dotyczące ww. sprzętów. Jak donosi "Rzeczpospolita", każda bateria przemysłowa oraz akumulator zastosowany w samochodzie elektrycznym ma posiadać swój wpis elektroniczny. Dzięki temu możliwe stanie się identyfikowanie baterii po unikalnym, nadanym indywidualnie numerze.

Jak czytamy na moto.rp.pl, przepisy mają egzekwować na producentach zaangażowanie w recykling baterii i ponowne wykorzystanie takich materiałów jak lit, kobalt, nikiel czy ołów. Rada Unii Europejskiej uważa, że rozporządzenie ma doprowadzić również do zwiększenia konkurencyjności na terenie Europy. Dodatkowo dzięki recyklingowi możliwe stanie się zmniejszenie zależności dostaw z państw trzecich.

Motoryzacja odpowiada aż za 75 proc. zapotrzebowania litu na świecie. Oznacza to po prostu, że producenci materiału mogą zostać zmuszeni do stworzenia systemu odbioru zużytych akumulatorów. To będzie oznaczać kolejną podwyżkę cen samochodów.

Źródło: Rzeczpospolita